坐在驾驶席上,握着那个直径不大但环身很粗的方向盘,马上就能找到开路虎的感觉。从中控台到挡杆槽,排列了相当多的装备和按钮,站在车外看会感到很凌乱甚至眼花,但坐在驾驶座的位置,所有装备其实都在很合理而且容易记住的位置。其实你也不必被这些繁杂的按钮吓倒,我发现很多按钮的使用频率并不高,例如音响下方的那个数字键盘,除了电话拨号之外很少会用到。相反,它将所有功能都以按钮罗列出来,而不像德国车厂那样将它们收藏在电子菜单里,熟悉之后操作起来是更加方便直接的。
车厢的多功能性细节也是路虎一贯的强项,挡杆槽上的杯架就有好几个,四个车门也由饮料槽。图中中控台顶部是一个大储物格,但正式上市时会被卫星导航显示屏所替代。
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”,公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目,则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态:他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行,而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。